A3921 是与 N 通道功率 MOSFET 一同使用的全桥式控制器，特别针对使用大功率电感负载（如：直流电刷电动机）的汽车应用而设计。

独特的电荷泵稳压器提供完整 (>10V) 门极驱动器，以应对电池电压低至 7V 的情形，并允许 A3921 在门极驱动器电压降至 5.5V 时运行。自举电容器用于提供 N 通道 MOSFET 需要的上述电池电源电压。高端驱动内部电荷泵允许直流（100% 工作循环）操作。

可使用二极管或同步整流，使全桥处于快速或慢速延时模式。在慢速延时模式下，电流续流可通过高端或低端 FET。通过电阻器可调无感时间，可使功率 FET 免于击穿。

集成诊断可指示欠压、过温和功率桥接故障，并可配置于大多数短路情况下保护功率 MOSFET。

A3921 采用 28 引脚 TSSOP 功率封装，并安装有裸露热焊盘（后缀为 LP）。该封装为无铅封装，引脚框采用 100% 雾锡电镀。

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