A6861 是一个能够控制 MOSFET 的 N 通道功率 MOSFET 驱动器，在相隔离应用中作为三相固态继电器连接。A6861 适用于必须满足 ASIL 要求的汽车系统。在安全性至关重要的应用中，电动机隔离是一项关键的安全要求，目前通过分立电路或继电器来解决。Allegro A2-SILTM 产品包括促成正确的系统设计的特定功能，允许用户达到 ASIL-D 系统评级。

A6861 有三个独立的浮动门级驱动输出，从而在存在高相电压转换率时，维持开 (ON) 状态的功率 MOSFET 超过完整供应范围。集成的电荷泵调节器提供必要的高于电池供应电压的电压，以在相电压等于电池电压时保持开 (ON) 状态的功率 MOSFET 持续运转。电荷泵将通过 100kΩ 栅级电阻器为低至 4.5V 的电池电压提供充足的门级驱动 (>7.5V)。

三个门级驱动可以通过使用逻辑层级控制输入来独立控制。在典型的应用中，MOSFET 将在 8μ 秒内启动并在 1μ 秒内关闭。

欠压监视器检查泵供应电压是否足够高以确保 MOSFET 维持在安全的导电状态。

A6861 采用 16 引脚 TSSOP (LP) 封装，带外露隔热盘以增强散热。有关封装均为无铅产品，且引脚框采用 100% 雾锡电镀。

应用

• 三相安全断开系统
• 电子动力转向 (EPS)
• 电子制动
• 三相固态继电器驱动器

• A1126 - 稳定斩波全极霍尔效应开关
• A1190 - 灵敏双线式现场可编程稳定斩波型单极霍尔效应开关
• A1230 - 超灵敏双通道正交霍尔效应双极开关
• A4954 - 双路全桥式DMOSPWM电动机驱动器
• A6260 - 高亮LED电流调节器
• A8305 - 单路LNB电源和控制稳压器
• A1301 - 连续型比例式线性霍尔效应传感器IC
• A4940K - 汽车级全桥式MOSFET驱动器
• A3985 - 数字可编程双路全桥式MOSFET驱动器
• A4973 - 全桥式PWM电动机驱动器