A4933 是一款可与 N 通道外部功率 MOSFET 一同使用的三相控制器，专门针对汽车应用而设计。

独特的电荷泵稳压器提供完整 (>10 V) 门极驱动器，以应对电池电压低至 7V 的情形，并允许 A4933 在门极驱动器电压降至 5.5V 时运行。

自举电容器用于提供 N 通道 MOSFET 需要的上述电池电源电压。高端驱动内部电荷泵允许直流（100% 工作循环）操作。

该器件可实现对三相桥中所有六个功率 FET 的全面控制，从而可通过块整流或正弦激励驱动电动机。集成交叉控制与电阻可调无感时间可使功率 FET 免于击穿。

可使用集成电流感应放大器测量桥电流。这是一种具有地下共模模式范围的不受约束的差动放大器，可使其在低端电流感应应用中使用。增益及偏移由外部电阻加以定义。

集成诊断提供了欠压、过温及功率桥故障指示。可将它们配置成在大多数短路情况下保护功率 FET。详细诊断可通过串行数据词的形式提供。

A4933 采用带外露隔热片的 48 引脚 LQFP 封装（后缀 JP）。这是一个占地面积（81mm2）较小的功率封装。其封装均为无铅产品，且引脚框采用 100% 雾锡电镀。

• A4407K - 带两个外置和两个内置线性稳压器的2.2MHz恒定导通时间降压稳压器
• A1363 - 带先进的温度补偿和高带宽(120kHz)模拟输出的低噪音、高精度、可编程线性霍尔效应传感器IC
• A3949 - DMOS全桥式电动机驱动器
• ACS758 - 带100µΩ电流导体的增强散热功能、全集成、基于霍尔效应的线性电流传感器IC
• A4941 - 三相无感风扇驱动器
• A3981K - 汽车可编程步进驱动器
• A2550K - 带有5伏特稳压器的继电器驱动器，用于汽车应用
• A3907 - 低电压语音线圈电动机驱动器
• A4938 - 三相无刷直流电动机预驱动器
• A1244 - 稳定斩波双线式霍尔效应锁存器