A4910 是一款可与 N 通道外部功率 MOSFET 一同使用的三相控制器，其专门面向汽车应用。

独特的电荷泵稳压器提供完整 (>10V) 门极驱动器，以应对电池电压低至 7V 的情形，并允许 A4910 在门极驱动器电压降至 5.5V 时运行。

自举电容器用于提供 N 通道 MOSFET 需要的上述电池电源电压。高端驱动内部电荷泵允许直流（100% 工作循环）操作。

该器件可实现对三相桥中所有六个功率 MOSFET 的全面控制，从而可通过阻塞换相或正弦激励驱动电动机。集成交叉控制与可编程无感时间可使功率 MOSFET 免于击穿。

可使用集成电流感应放大器测量每个半桥中的电流。这些是三个用户可配置的差动放大器，具有地下共模范围以及出色的瞬态响应和趋稳时间，可使它们在低端电流感应应用中使用。

集成诊断可指示欠压、过温和功率桥接故障，并可配置于大多数短路情况下保护功率 MOSFET。详细诊断可通过串行数据词的形式提供。

A4910 采用带外露隔热片的小型 （81mm2） 48 引脚 LQFP 封装（后缀 JP）。该封装为无铅产品，引脚框采用 100% 雾锡电镀。

应用

• 电子动力转向 （EPS、EHPS、EAS）
• 液压泵
• 引擎冷却风扇
• 变速箱促动器

• A1101 - 连续开关系列
• A8299 - 双路LNB电源和控制稳压器
• ACS711 - 霍尔效应线性电流传感器，带过流故障输出，适合<100V隔离应用
• A4954 - 双路全桥式DMOSPWM电动机驱动器
• A8426 - 带有灵活电流限制的闪光灯电容充电器及55V电源DMOS开关
• A4410K - 具有同步降压、3个内部LDO、窗口看门狗定时器和NPOR功能的变频降压或升降压前置稳压器
• A4936 - 三相无刷直流电动机预驱动器
• A1301 - 连续型比例式线性霍尔效应传感器IC
• A1123 - 稳定斩波型精密霍尔效应开关
• A3992 - DMOS双路全桥式微步PWM电动机驱动器